＜労組活動・・・時短・・・＞

＜労組活動・・・時短・・・＞

　農協業界では長らく「冬時間制度」というものを採っていた。つまり、冬季の農閑期には労働時間を短縮するということである。

しかし、合併が進むとそれと同時に廃止の方向に向かい、朝、８時出勤から８時半出勤へとシフトしていった。それとともに「時短」が時流となって行ったのである。

　しかし、当ＪＡでは合併しても尚この冬時間制度が残り、今も「冬時間」が存在する。逆な言い方をすれば、時短という流れにのれなかった・・・・・？

　当ＪＡは３月〜１１月末までは原則８時間労働、そのシフトはその職場によって相違する。１２月〜２月までは原則７時間労働となる。

そして、完全週休二日制ではなく、「月２回土休」制をとっている。（つまり、月土曜が４回あれば、そのうち２日が休み。５回あれば２日休みで３日の半ドン出勤となる）
　そうして、カレンダー通り１９年度の年間労働時間を算出すると１９９５時間となる。昨年が１９８８時間なので７時間増える。それは、来年が閏年に当たるからである。

　
わが労組でもこの時短については毎年のように要求している。しかし、実現していない。経営者の論理は、時短するとその分だけ残業が増えるから・・・という誠に情けない「言い訳」である。じゃ、残業の増えない時短ならいいのか、とその方法を提案したら、検討もせずに「ダメダ」となった。本当に話のわからない経営者なのである。

　仮に、残業が増えてその分手当てが増えてもセイゼイ１００万程度。一億以上の剰余を上げる経営で１００万程度・・・といいたくなる。それによって職員のモチベーションが上がれば、それ以上の効果が出てくる

　それも近隣ＪＡ程度の１８００時間にしてくれという贅沢な話ではない。前述した冬時間の期間延長をして、１週間でも１０日でも・・・というささやかな要求なのである。１０日間の時短でわずか１０時間である。

　これに対して、昨年の団体交渉では、チョット頭に来たから「経営者が飲み食いしてタクシーを費用で支払う金額のほうが多いのでは・・・」問い詰めた・・・。団体交渉をぶち壊してしまった・・・・

　今年もこの問題で団交をする。昨年の二の舞は踏みたくないけど・・・その自信はない。